**是淄柴裝配車間技術(shù)組組長,2010年他調(diào)動(dòng)技術(shù)人員積極性,相互配合與獨(dú)自完成技術(shù)革新103項(xiàng)。
**進(jìn)入技術(shù)組兩年多來,學(xué)習(xí)掌握了CAD制圖技術(shù),他設(shè)計(jì)制作的機(jī)體主軸承孔油孔加工胎具,改變了以前先劃線后加工的方式,加工效率提高近2倍,精度提高30%。
**還主動(dòng)配合其他技術(shù)員工作。去年10月氣缸孔專機(jī)改造中,**與設(shè)備員通過分析機(jī)體圖紙,找出了不同點(diǎn),又對設(shè)備精密測算,設(shè)計(jì)出新部件,工裝投入使用后,提高了車間210機(jī)體的加工能力。